Bejegyzések
Aron Canet az edzés legutóbbi repülő körében tört ki, így meg kellett fizetnie a hetedik helyen elért időmérős sikerét. Az időmérőn számos közelmúltbeli nagyobb ütőt láthatunk, többek között a brit GP bajnokát, Marco Bezzecchit (Aprilia Racing) is – ráadásul ez az olasz legújabb gyenge pontja, akivel a Q1-be kezdhet. Az első izgalmas körben Bezzecchi a kanyarban tört ki, növelve a nyomást a Noale raktárgarázsában. A 12. körben először változott meg a vezetés: Lunetta és Muñoz megelőzték Ruedát, aki jelentősen visszaesett a 6. helyre. Végül Almansa volt az, amelyik minden bizonnyal karriered csúcsára tört, megmutatva hétvégi teljesítményét, ha ez számított. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) a 8-as kanyarban sérült meg, akárcsak csapattársa, Pini, és három perccel a vége előtt fejezte be az edzést.
Brit MotoGP, Silverstone – Teljes körű kvalifikációval a versenyre
Testvére, Marc Marquez már mellette van, de feljebb megy a belső mezőnyben, és még el kell kezdenie. Alex Marqueznek úgy tűnik, nagy megkönnyebbülése van, amikor a depóból versenyez, és könnyen vissza tud jutni oda, mivel a körülbelül három gyors kört még nem teljesítette. Alex Marquez visszaesett az ötödik helyre, ma a hatodik az első kör végén a folytatásban, miután Zarco megelőzte. Ez egy újabb nagyszerű védekezés Alex Marqueztől, mivel ő kapja meg az első pihenőt a Quartararo-ban. De érthető módon nem óvatos az első kanyarral, és Bagnaia átveszi a vezetést. A Brooklandsben Marc Marquez átveszi a vezetést a Miren, és akár a hetedik helyre is feljöhet.
Iratkozzon fel minden kiadványunkra
Az új piros Bull KTM Ajo versenyzője saját rekordkörét követte történetének legjobb köre után, egy rövidebb kört futva, mint közvetlen társai, miközben elhalad Sergio Garcia mellett, hogy befejezze az új dobogót – az idei első fellépését. Canet következett, és korábban átvette a vezetést, Dixonnal a középső sorban, Ai Ogura mögött. A japán pilóta elérte a célegyenest, így az új duó az élen állt, ő pedig az új csata nagy részét birtokolta. „A csapatnak nincs ismertsége az Egyesült Királyságban” – vélekedett Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója, aki kizárólag a Telegraph Sportnak adott interjújában nyilatkozott.
Bagnaia hibáját a jelenlegi kör elején, amikor Marc Marquez van, valószínűleg Fabio Di ugorjon át erre a weboldalra Giannantonio állította fel. Aleix Espargaro rajt előtte, Francesco Bagnaia előtt indul, majd Enea Bastianini előtt. Marc Marquez egyből a Q2-be sietett, de nem, a nyolcnapos világbajnoknak kifejezetten nehéz szombatja volt.
Marquez megszerezte a rajtkockát, és Acosta előtt beértél, majd a harmadik helyen végeztél, de Alex Marquez, aki megszerezte az új rajtkockát, csődbe ment Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing People) előtt. Mivel a hétvégén elszállították Japánból Olaszországba, szörnyű, hogy a sebei még egy évig kitartanak. A hírek szerint Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy segítsen a Pramac Yamahának a 2026-os versenyben, a legújabb motorosok, Jack Miller és Miguel Oliveira pedig készen állnak arra, hogy segítsenek a győzelemhez. Az új rajtkockát megszerezve Rueda tisztán teljesítette a nyitókört, de egy gyorsan száguldó Quiles a harmadik kanyarban a 2. helyen végzett, megelőzve Luca Lunettát (SIC58 Squadra Corse). Quiles gyorsan átült a #99-es autó hátsó kerekére, mielőtt a Moto3-ban megszokott korai teherfutam alakult volna ki.
És Alex Rins, akit igazából a legújabb létesítmény legújabb soros négyhengeres konfigurációjának elemzése vezetett, úgy találta, hogy a legújabb létesítményük innovációja korlátozott lesz, mivel a Yamaha helyezi a hangsúlyt az új V4-esre. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a legjobb fél tucatjával zárta Pinit, aki minden idők legjobb befolyását tükrözi. Jacob Roulstone (Purple Bull KTM Tech 3. szint) és Buchanan a 8., a 9. helyen végeztek, ezzel remek napot produkálva Óceánia-Ausztrália motorosainak vezetésével a 6., a 8., az új-zélandiakkal pedig a 9. helyen, ami karrierje legjobb formáját hozhatja a 'Mac Attack' új #14-es autójával. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) felülről lefelé kanyarodott, Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) nagyszerű visszatérése volt a 24. helyről a 11. helyre. A 25-ből a 12. körben Moreira megelőzte Albert Arenast (ITALJET Gresini Moto2), így feljött a 4. helyre, és ma Dixon 0,7 másodperccel a jövőben – más szóval dobogós helyezést ért el. Di Giannantonio kevesebb mint egy plusz ponttal van Bezzecchi előtt, Alex Marquez és Bagnaia is hasonló távolságon dolgoztak egymás mellett.
Valós idejű állapot az Egyesült Királyság MotoGP sprintcsatájával kapcsolatban.
Ogura és Canet mellett a vasárnapi Nagydíj élvonalában a hihetetlen Diogo Moreira (Italtrans Racing Party) is rajthoz állhat, aki lenyűgöző idővel a sorrend élén állt. Barry Baltus azt nyilatkozta, hogy az első időmérőn megszerezte az első pole pozíciót, és az Automotodrom Brnóban egy egészen más Moto2-es kört fog futni. Viñales a hetedik helyen áll, de Bezzecchi számára ez egy remek visszatérés, a 20. rajtrácstól távolodva, és az időmérőn jól indul, így néhány ponttal lemaradva a céltól, megmutatva, hogy az Aprilia jó sebességgel indul Silverstone után. Néhány kör után Quiles vezette a 10 fős csapatot, de Muñoz a legjobb ott, ahol van, és az utolsó körre az élre kerülhet.